Původně měl být součástí dvoukolejné železniční traťové dopravy. Byl postaven podle projektu ing. arch. Zbyšek Krušina a ing. arch. Vladislav Valoušek. Most se stavěl v letch 1952 až 1955 a má 15 polí s rozpětím 53,5 m, celková délka je 910 m a šířka je 14 m.